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21世纪经济报道 21财经APP 王峰 北京6月29日下午，十三届全国人大常委会第十一次会议举行了闭幕会，常委会组成人员171人出席。会议以170票赞成、1票弃权，表决通过了疫苗管理法。法律草案从2018年12月一审到这次常委会表决通过，一共只经历了半年时间，立法速度之快可谓少见。

重组后，TCL品牌将由上市公司所有，TCL集团和TCL控股共同使用，如标的资产新增使用TCL品牌的产品种类，需得到TCL集团同意，标的资产仍按现有的品牌管理方式缴纳维护费用用于相应市场推广。家电业分析师梁振鹏认为，根据此次重组计划，智能终端业务被剥离，上市公司TCL集团主营业务是面向B端的华星光电，TCL控股实际上享受了“TCL”品牌价值。

责任编辑：张申财经大V、知名博主望京博格 郑志勇新京报讯（记者 潘亦纯 陈鹏）进入2019年，A股市场国际化进程持续加快。8月27日收盘后，明晟公司（MSCI）今年内第二次扩容A股的调整将正式生效。据悉，此次MSCI将中国大盘A股纳入因子由10%增至15%，至此，中国A股在MSCI中国指数和MSCI新兴市场指数中的权重分别为7.79%和2.46%。

责任编辑：陈志杰真香？老干妈推出“土摇MV”广告，网友：干妈你变了来源：中新经纬（ID：jwview） 作者：闫淑鑫近日，一则老干妈的视频广告登上了微博热搜，宅男女神“老干妈”变身萝莉少女，加上鬼畜的舞蹈、不断循环的洗脑神曲，引来不少网友围观和热议。

这也再次证明了博通整合新业务的能力。在博通收购赛门铁克的这个例子中，Piper Jaffray分析师预计，后者的营业利润率可能从之前13%增长至60%以上（不包括重组成本）。在此基础上，赛门铁克预计可为博通的年度净利润增加近18亿美元。回顾其成长过程，收购已经深植于博通的基因，这个芯片巨头就是靠着吞并崛起的。

汽车智能化以后，电动汽车的维修、维保占比是非常低的。传统燃油车跑5000、8000公里就要去维保，要换刹车片等，电动汽车不太需要更换配件，除了刹车片可能会做调整，维修费用很低，生命周期的使用成本是非常低的。那么经销商怎么过呢？新势力造车公司要通过渠道为顾客服务的时候，必须把整车利润分享给渠道商，原来利润占70%，现在要拿出20%交给渠道，我只挣50%。这对于传统车企来说是巨大的挑战，已经吃了蛋糕的70%，现在要切20%-30%给你，愿意吗？这就是传统的利益格局的调整。传统车企面临非常大的问题，会导致这个转化的过程比较漫长，甚至遇到重重阻力。