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当然，我们的工作可不只是拍照，还要对月球背面环境、月壤成分等等进行探测。就在几天前，我们就探测到了月夜期间的月表温度——零下190摄氏度，这可是我们国家第一次获取到的月夜温度探测数据。未来，我们还会进行更多的科学探测，包括观测宇宙中的低频射线等等，这些能够帮助人类更好地研究宇宙起源。

人性的洪流很难抵挡，年轻创业者能依仗的则有限。我能看到的，似乎只有回归制度，回归科学。也只有这些更加系统的东西，可能比人性更强大，并且能约束它。四面楚歌的戴威呈现出了一种令人敬佩的悲壮。最近他还在说，“只要有信念，寒冬和黑夜就无法将我们打倒”。但只凭信念是无法取胜的。如果说ofo过去流传的那些朝令夕改，各派系内讧的故事已然是昨天的教训，那时至今日，摩拜卖给了美团却仍在26天内暴亏4个多亿时，戴威思考的应是行业普遍质疑的更深层面的东西：共享单车除了作为流量入口，究竟有无单独盈利的能力。

“所谓的手机回购只是一个幌子。”李先生告诉记者，因为到了购机周期后，公司将回购资金转回给他们，他们会立即以最快速度再次订货，而手机仅仅是一个可有可无的道具，尽快升级成为经销商、服务商、运营中心后，从“人头”中提成挣钱更快。就如同“滚雪球”的游戏，没人关心到底“卖”了多少手机。李先生介绍，事实上公司真正发出去的手机真机的数量极少，绝大部分订单只是一个数字，只是资金在循环往来，无论服务商、经销商，还是客户，投身其中的人都想从中大赚一笔。

在这样的前提下，目前奇瑞内部除了少数部门正在调整，为新股东方的管理人入驻做准备，董事长职位及基本的管理架构维持不变。事实上，作为地方国企，奇瑞此前被诟病最多的就是公司机制。与长城、吉利等民营企业相比，奇瑞在灵活性上较为欠缺，这一定程度上影响了奇瑞汽车的发展。而在本次混改后，多元的股权结构会为其发展带来怎样的改变，让外界充满了期待。

行业人士也建议，人工智能在金融领域的运用，还需要监管的亟待跟进。北京资配易投资顾问有限公司董事长张家林在金家岭财富管理论坛上表示，未来智能投顾的监管框架核心有两条，一是明确智能投顾是受托责任，必须要说清楚核心的东西披露出去；二是保护投资者，关键在于保护足够的数据安全性。北京商报记者王晗

巴克莱银行表示，按照目前的监管趋势，未来科技公司在设计产品时需要考虑用户长期的健康，甚至会提高到社会责任和公司治理这个层面。可能采取的手段有：最低年龄限制、使用方法（时长）限制等。投资风向已变如果说早些时候考核互联网公司业绩时，日活（DAU）、每用户平均收入（ARPU）以及用户使用时长等会是最重要的指标。那么日益受到关注的ESG（环境、社会责任和公司治理）指数分析将会“迫使”产业重新考虑其商业模式是否具有可持续性。