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2019年1月7日，马斯克现身上海临港特斯拉上海工厂开工建设现场，根据上海市发布的信息，该工厂一期年生产规模为25万辆纯电动整车，包括Model 3等系列车型。马斯克当天也发布Twitter提到，上海工厂将为大中华区消费者生产入门款Model 3、ModelY，这意味特斯拉正在上海积极布局为打破其产能瓶颈而努力。

考虑到当前指数点位的位置尚不是过于高企，而且经济复苏强劲，所以，A股在急跌后仍然有着一定的支撑，尤其是3200点一线，所以，进一步杀跌的空间有限。在操作中，仍可持股。同时，将仓位配置到券商股、科创产业领域的龙头股。责任编辑：马秋菊 SF186

能源新建项目的报建审批与其他建设项目一样，面临批地慢、重复审批多、前置事项多、中介服务耗时长等问题。能源建设项目大都按规模分级审批。为了控制产能过剩，中央有关部门严格控制大项目审批，地方只能上中小项目。这为小规模、高排放项目建设运营提供了机会，一定程度上加剧了污染排放和产能过剩。

在沈徽看来，在人脸识别的基础上，商汤科技智慧商业解决方案能通过AI技术提升购物服务体验、优化运营、提高销售转化，或与线上数据打通，形成线下体验优势和线上信息化优势融合而成的新型模式，助力传统商业更好的发挥自身优势，从而打破传统零售的固有营销模式，实现“人、货、场”的重构。

记者发现，虽然江淮汽车进行了澄清，但并未直接否认大众汽车拟购其大量股份的消息。4月10日，大众汽车集团（中国）方面就该事件回应称，大众汽车集团欢迎中国汽车市场的进一步开放，并密切关注其对公司业务以及合作伙伴所产生的影响。为确保在中国市场不断取得成功，公司乐于与合作伙伴探讨各种可能性。大众汽车在中国的一举一动，都将建立在与合作伙伴共同协商的基础之上。

责任编辑：孟行富瑞调低吉利汽车（00175）目标价，由19.5元降至15.6元，评级“跑输大市”。富瑞认为，吉利汽车年初至今存货急升，至约3.4个月水平，同时估计吉利旗下领克品牌短期无法对盈利作出重要贡献，估计下半年吉利盈利难以维持，当公司再出售更佳低端汽车。富瑞认为未来吉利盈利增长会正常化，若以2018年盈利增长三成计，将只可维持市盈率估值约9倍。