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这份关税清单将于10月14日递交给欧盟，经后者批准后才得以生效。美方在声明最后贴出这波关税所针对欧盟产品的清单。经观察者网梳理，关税会集中体现在以下商品：对欧盟出口的新款飞机（未含军用），包括法英德西四国出口的空客飞机加征10%关税，但空客位于美国阿拉巴马州的航空部件不受影响；

特朗普一直试图将美国经济增速放缓的责任推给美联储，而避免归咎于他的贸易政策，尽管一些企业表示正是这个原因促使他们推迟了投资决定。美国制造业下滑，但消费者仍然保持韧性，雇主继续以稳定的速度雇用新工人。美联储主席杰罗姆-鲍威尔将于周三和周四在国会作证。市场认为，鲍威尔可能会在本周再次暗示货币政策将暂时保持不变，增强人们对美联储直至2020年末都可能按兵不动的预期。

笔者注意到日本公布的八大议题，即世界经济、贸易与投资、创新发展、环境与能源、女性权利、就业问题、可持续发展以及健康问题。总体看议题设计是相对平衡的，无外乎涉及三方面内容，一是全球经济的协调增长问题，同这方面议题有关的会涉及到全球债务问题和资本市场的稳定发展问题，以及各国宏观政策取向及协调性问题。这一议题相对宏观一些，从央行行长会和财长会的效果看，虽认识并不完全一致，但在债务问题和宏观政策协调性方面，对抗性矛盾并不突出，相对好协调一些。

目前我们测算下来，全球原油的消费量大概2019年的测算大概是同比增长120万，还是根据3%的GDP的增长（下半年肯定要更差些）。所以这个结合我们自己做的原油平衡表，不管是opec还是EIA都会做一个原油平衡表，我们自己也会做一个原油平衡表，这张图我做了一个好一点的，假设你这个货币刺激是有效的，那我们看主要是下半年，先说一下上半年的结论，上半年蓝色的线是EA的，绿色的线是EA的，红色的线是我们自己预估的，后来发现一个问题，二季度我们要比EA预估的还要准，基本上库存增加比较多，三季度之后我们预计是跟EIA或者EA估计的情况是一样的，不管是按照GDP2.8%去估，不管什么样的情景，都发生了原油库存显著下滑，从宏观短期风险偏好的好转和原油资深的基本面来看，我们都认为Q3都出现一个油价反弹的基础。那么Q4我们就会跟原油机构我也做了两个情景，一种还是按照GDP3%的基准去估，可能会变成一个我们预估的是微去一点点的库存的情况，EA和EIA是微累，如果我们把GDP下降到2.8%和2.7%，我们的累库就会非常明显，从现在的情况看我更倾向于后者，也就是说三季度和四季度，全球的原油成品会再一次出现明显累库的情况。

传播“人人网”关闭谣言卖弄情怀措辞不当被判侵权2015年1月30日，某微信公众号发布了题为《人人网十年落幕，又一段青春记忆终结》的文章，文载“今天，人人网宣布，关闭站内信系统，这个陪伴了不少人走过青春岁月的社交网络，或许就此从行动上开始了最终的谢幕。”文章另刊登了人人网的“站内信下线通知”的内容，该文章阅读量100000+，并有数家媒体转载。

四十年栉风沐雨，经历一次次国际金融风暴冲击，我国民营经济证明了自身的顽强生命力。销售要自己找市场，采购要自己找原料，价格要随行就市，用工要自主，管理要灵活，这种对要素分配市场化的内在要求，推动了对政府与市场关系的不断探索。从“放开搞活”到三次宪法修正案以及物权法的出台，从“两个毫不动摇”到把简政放权、放管结合作为推动政府职能转变的“当头炮”“先手棋”，市场取向的改革道路思路一脉相承。社会实践和经济需求推动了制度供给，民营经济激活了市场、激发了竞争，与国有企业互相推动、互相支撑、互相渗透，共同推动了社会主义市场经济体制的发展完善。