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“我想不通的是，正因为抵押物不足，一些新兴产业项目才融资难，现在由中央贴息设立了政策性专项基金，为什么还要求用房产抵押？”该企业负责人说。“好政策无法落地执行，不如不出台”“出台好政策却无法落地执行，还不如不出台。”多名企业负责人认为，“僵尸政策”让企业对政府产生不信任感，影响其投资信心。

154超威集团浙江1203.24155北京建龙重工集团有限公司北京1202.78156海澜集团有限公司江苏1200.59157南京钢铁集团有限公司江苏1182.06158北京银行股份有限公司北京1170.10159云南省建设投资控股集团有限公司

马源（国务院发展研究中心中小企业室主任）：共建共享的好处有几个方面。第一，站址寻找比较困难，如果多家运营商室内覆盖的区域优先，为了提高覆盖的效果，争夺站址会抬高成本，通过基础设施共建共享分担一些成本，同时减少一些站址需要，可以削减成本。第二，负债的问题，5G的各种成本，包括建设成本是非常高的，共建共享5G网络是能够削减成本的。第三，从技术来讲，新技术的应用，网络切片从技术来讲，做共享的可行性更强。第四，过去我们在2G、3G、4G的竞争是基于网络的竞争，或者是网络对于运营商的竞争非常关键，但是对于4G甚至到5G业务创新是一个核心竞争要点，网络重要性相对下降，所以这个时候没必要把过多的投资只放网络上，应该也放在业务上，这样可以把钱省下来做业务创新，专注于服务创新。第五，社会收益上，可以通过共建共享降低一些消耗、辐射等等这些问题。

责任编辑：闫宏亮廖石坚提到了三个关键词：第一个关键词，金融科技，对于零售银行转型来说要建设什么样的核心科技能力非常关键。第二个关键词是赋能的“能”字。第三个关键词叫转型，一般理解转型经常用四个字，即打破重构。以下为演讲实录：廖石坚：各位领导，各位来宾，金融界的朋友们，金融科技界的同行们，大家上午好。

责任编辑：张宁截至10月9日，三大运营商5G预约用户数已经突破1000万大关。据记者了解，5G套餐最快将于10月正式公布。今年6月6日，工业和信息化部正式向中国移动、中国联通、中国电信三大基础运营商和中国广电发放了5G牌照，标志着中国正式进入5G元年。三大运营商纷纷加快5G网络规划和部署，加快网络建设步伐。在共享铁塔、路杆等基础设施的同时，三大运营商也在探索网络设备等方面的共建共享。中国联通与中国电信合作共建5G的最终敲定，标志着5G共建共享迈出了实质性的一步。

交通运输：上周BDI降、CCFI升，公路物流运价指数回落。上周集运表现优于散运，BDI指数降而CCFI指数回升，海岬型船舶平均租金环比下降6.1%，巴拿马型船舶平均租金环比上升11%，超灵便型船舶平均租金环比上升3.5%。上周公路物流运价指数回落。